may2009.rar (811.0 كيلوبايت, 968 مشاهدات)
بالتوفيق
جغرافيا 11.pdf (1.42 ميجابايت, 1336 مشاهدات)
الموقع الفلكي: موقع المكان منسوبا إلى خطوط الطول ودوائر العرض
الحدود الطبيعية: الحدود التي تتفق مع ظواهر طبيعية واضحة
الحدود الهندسية: الحدود التي تتفق مع خطوط الطول ودوائر العرض
التربة : الطبقة السطحية الهشة من القشرة الارضية
بحر تثيس: منخفض بحري كان يفصل الكتلة الجندوانية عن الكتلتين السيبيرية والبلطية وكان يشمل معظم أراضي العراق وبلاد الشام وشمال مصر وليبيا ودول المغرب العربي
الكتلة البلطية: شرق ووسط اسكندنافيا و معظم السهل الروسي حتى أطراف جبال أورال وأكرانيا
الكتلة السيبيرية:وتعرف باسم كتلة أنجارا
الكتلة الجندوانية: تشمل معظم هضبة افريقيا وأجزاء من الصومال وهضبة بلاد الشام وقد تكونت من صخور أركية صلبة نارية ومتحولة غطتها تكوينات رسوبية أحدث
الأخدود الأفريقي : حركة انكسارية تمتد من الهضبة الأفرقية وتشمل البحر الأحمر الذي يتجه شمالا ويشمل مضيق العقبة ووادي عربة والبحر الميت وإقليم الغور ويمتد ليشمل سهل البقاع في لبنان والغاب في سوريا
الحافات القافزة جبال انكسارية أو تصدعية تكونت مع الأخدود الأفريقي ومنها جبال البحر الأحمر وجبال بلادالشام
الرصيف الجندواني: قاعدة صخرية قديمة تشمل معظم الأراضي العربية
الخرسان النوبي رواسب قارية سميكة من الحجر الرملي تكونت نتيجة تراجع البحر ونشاط عوامل التعرية في الزمن الثاني
الحركات الانكسارية : حركات باطنية عنيفة وبطيئة تكونت في الزمن الجيولوجي الثالث ونتج عنها تكون الجبال الانكسارية كجبال البحر الأحمر وجبال الشام
الحركات الالتوائية : حركات باطنية بطيئة تكونت في الزمن الجيولوجي الثالث ونتج عنها تكون جبال أطلس وزارجوس وكردستان والجبل الأخضر
الحرات: مقذوفات بركانيةتكونت نتيجةالثورات البركانيةفي غرب شبه الجزيرة
السهول الساحلية: الأراضي التي تجاور سواحل البحار والمحيطات
السهول الفيضية: الأراضي الخصبة التي تكونت من ترسبات الأنهار عند الفيضان
العرق: أشرطة رملية طولية تبدو كالعروق على ظاهر
الرق: سهول صحراوية ترصفها فرشات سمكية من الحصى
الحماد: تكوينات كلسية صخرية تعرضت لعوامل النحت
الرياح المحلية رياح حارة محملة بالأتربة والرمال تهب على مناطق محلية محدودة
الجفاف: حالة مناخية تحدث عندما تقل الأمطار عن الحد الذي يلبي الاحتياجات المائية
الفيضانات: ارتفاع منسوب المياه في الأنهار عن الطاقة الاستيعابية بسبب زبادة كمية الأمطار وقطع الغابات
القحولة:سمة عامة من سمات المناطق الصحراوية التي تتميز بشح الأمطار وارتفاع الحرارة وندرة النبات
التقلب المناخي: سمة رئيسة من سمات الغلاف الجوي قصيرة المدة ترتبط بدورتي الأرض اليومية والسنوية
التغير المناخي: تقلب مناخي يستمر لفترة طويلة جدا حيث يختلف المناخ عما كان في الماضي
الاستنزاف: قيام المزارعون بضخ مزيد من المياه للحصول على أرباح كثيرة
التملح:تداخل المياه الصالحة مع مياه البحر والسبخات والإسراف في الري مما يؤدي إلى تملح المياه وتراكم الأملاح في التربة
الهدر: استخدام كميات كبيرة من المياه تتعدى الاحتياجات الفعلية مما يؤدي إلى هدر أكثر من 40% من المياه
ما شاء الله عليج..
مجهود جميل,,
عساج عالقوة يارب..
الحمدلله رب العالمين والصلاةو السلام على اشرف المرسلين سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم.
اما بعد:
يتضمن هذا البحث من المعلومات المفيدة وقد تم صياغتها بأسلوب سلس , وسهل وموجز.
بحيث تعين الطالب على اكتساب الثقافة جيدة, كما ناقش هذا البحث العديد من المواضيع منها
1) طبيعة الزراعة
2)العوامل المؤثرة في الإنتاج الزراعي .
3)العوامل الاقتصادية في الزراعة .
4)أنواع وأنماط الإنتاج الزراعي .
أولا :طبيعة الزراعة:
يرتبط الإنتاج الزراعي بقانون الغلة المتناقصة أي أن الإنتاجية تقلل بزيادة كثافة الزراعة واجهاد الأرض. على أنه في الجهات المتقدمة زراعيا" يمكن إيقاف ذلك باستخدام الدورات الزراعية الملائمة والمخصبات وتختلف الزراعة عن الإنتاج الصناعي إلى أن الإنسان لا يمكنه بسهولة تعديل أثر الضوابط الطبيعية للعمليات الزراعية المختلفة. ففي حالة الصناعة مثلا يمكن السيطرة على كميات ونوعيات الإنتاج ويمكن للإنسان زيادة سرعات الآلات ولكنه لايمكن أن يتحكم في كميات ونوعيات الإنتاج الزراعي التي تخضع للضوابط الطبيعية، أي العوامل الطبيعية السيئة المؤثرة في الإنتاج الزراعي، وكل ما يمكن عمله هو التعديل من أثرها قليلا كمعالجة آثار الجفاف باستخدام مياه الري أو لكل التربات وتحسينها أو عمل المدرجات ….. الخ ولكن هذا يحتاج إلى رؤوس أموال وجهود كبيرة. (1)
ثانيا :العوامل المؤثرة في الإنتاج الزراعي (ضوابط الإنتاج) :
يتأثر نوع الإنتاج الزراعي وكميته وجودته بالعوامل الجغرافية الطبيعية من جانب وبقدرة الإنسان على استغلال وتحسين هذه العوامل الطبيعية وبالعوامل البشرية والاقتصادية من جانب آخر وتشمل أهم الضوابط الطبيعية: المناخ والتربة والسطح …. الخ إذ يحتاج كل نبات لنموه إلى ظروف طبيعية خاصة .
*وتختلف أهمية عناصر المناخ المختلفة حسب نوع النبات وتحدد درجات الحرارة نمو النبات عن طريق تحديدها لفصل الإنبات والجهات التي تقل درجات الحرارة بها عن50 درجة ف لادفأ شهور السنة لا تصلح للزراعة.
1)الحرارة: وله أهمية كبرى في تحديد إنتاج بعض الغلات والحصول على أقصى منفعة اقتصادية منها. وأدى هذا إلى ظاهرة التخصص الزراعي وارتباط المحاصيل ارتباطا" وثيقا" بدرجات الحرارة، فالأقاليم الاستوائية وشبه الاستوائية مثلا" لا تقل درجات الحرارة فيها طوال السنة عن 80 درجة ف (26)درجة م فتنخفض في إنتاج غلات معينة كالكاكاو والمطاط وجوز الهند والتوابل وقصب السكر وزيوت النخيل .
2) كمية التساقط:تؤثر كمية التساقط على نجاح الزراعة ومعدل نمو النبات خصوصا" إذا ما اقترنت بارتفاع درجات الحرارة ولذا يجب أن نعني بمعرفة العلاقة بين كميات الأمطار وارتفاع نسبة الرطوبة والإنتاج الزراعي وأن تلم بالأمور التالية:1)كمية الأمطار السنوية: تختلف الاحتياجات المائية للنبات والمحاصيل المختلفة. فمثلا" خط 23 بوصة (58 سم) في السنة هو الحد الغربي لانتاج القطن في الولايات المتحدة بينما يحتاج محصول الأرز إلى ما يتراوح بين 40 ، 80 بوصة من الأمطار تبعا"لاختلاف العروض التي يزرع بها.
2) التوزيع الفصلي للأمطار: تساعد على سرعة نمو النبات كأمطار الشتاء بالنسبة لمحاصيل القمح والشعير ولهذا أهمية كبرى في الإنتاج الزراعي بل انه أهم بكثير من معرفة كمية الأمطار السنوية.(2)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــ
1)الجغرافيا والاقتصاد ( جغرافيا الموارد) للدكتور محمد فاتح عقيل
2) الموسوعة العربية العالمية .
3)الأثر الفعلي للأمطار (الرطوبة الناجمة): أي القيمة الفعلية للرطوبة أي علاقتها بدرجات الحرارة ومعدل البحر وتختلف احتياجات النبات من المياه حسب درجات الحرارة ، ففي العروض العليا حيث لا تشتد الحرارة صيفا" ولا تكون الرياح شديدة الجفاف فان ما يفقده النبات من رطوبة بواسطة النتح أقل مما يفقده النبات في العروض السفلى حيث تعظم درجات الحرارة.
4)مدى التغير في كمية الأمطار: تتعرض الأقاليم الحدية أي التي تقع على الحدود شبه الجافة لبعض الأقاليم الزراعية لموجات من الجفاف تؤدي إلى حدوث كوارث اقتصادية ولكن المساحات الزراعية بها قد تزداد تبعا" لازدياد كمية الأمطار المتساقطة(2)
3) الضوء: يؤثر الضوء على عملية التمثيل الكوروفلي التي يمكن بواسطتها تحويل الأملاح والمعادن الذائبة والتي يمتصها النبات من التربة إلى عناصر غذائية تعمل على نمو النبات، ويمكن إتمام نضج القمح الربيعي بها في فصل الصيف الشمالي القصير كما هو في السويد والنرويج.وتختلف قيمة هذا العامل من محصوللآخرفمحصول القطن مثلا" يرتبط إنتاجه وجودته بعدد الساعات المشمسة، ويحدد تجمد المياه في التربة مدى انتشار الأشجار والنبات وهو مضر بالنباتات إذ يتعذر عليها في هذه الحالة امتصاص المواد الغذائية بواسطة جزيراتها الشعرية.
4)الثلج:سقوط الثلج في حد ذاته لا يعرقل نمو النبات ولكن تراكم الثلج وتحوله إلى جليد بفعل الضغط يقضي على الزراعات المختلفة.
5)غطاء السحب والندى والرياح:تحتاج بعض النبات في بدء نموها إلى غطاء واق من السحب كالبن الذي تجود زراعته على الهضاب في الأقاليم الموسمية وقد تساعد ظاهرة الندى في بعض الجهات شبه الصحراوية الساحلية على مد المحاصيل بجزء من حاجتها من المياه بدلا" من الاستعانة بمياه الري.
6-التربة: تعد خصوبة التربة ومساميتها من أهم العوامل التي يتوقف عليها نجاح الزراعة وجودة الغلات، ومن أهم المشاكل التي تواجه المزارع المحافظة على التربة ومنع تعرضها للتعرية والإبقاء على خصوبتها وتعويض ماتفقده من أملاح ومعادن.
7)السطح: يساعد استواء السطح على إنشاء قنوات الري والصرف في الجهات التي تعتمد على مياه الأنهار والمياه الجوفية كما يساعد على إنشاء طرق النقل والخطوط الحديدية التي يعتمد عليها التسويق ومد الأرض بما تحتاجه من مخصبات والزراع بحاجتهم من المنتجات.(3)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
2) مرجع سابق ، موسوعة العربية العالمية
http://www.study4uae(3
ثالثا :العوامل الاقتصادية في الزراعة :
أ) السوق:إن تكلفة النقل للسوق تؤثر عادة على قوة المنافسة للإنتاج الزراعي، فالجهات البعيدة من السوق تزرع عادة غلات تتحمل تكلفة النقل إلى الأسواق .
ب) تسهيلات النقل:الجهات البعيدة جدا" عن الأسواق والتي لا تتوافر فيها تسهيلات النقل فيتعذر قيام الزراعة لأغراض تجارية. ج) الأيدي العاملة: وتحدد القوى العاملة طبيعة الزراعة فتحتاج بعض المحاصيل إلى الأيدي العاملة المتخصصة التي تعرف العلاقة الوثيقة بين التربة والفصول الزراعية والمحاصيل وتطبق الأساليب الزراعية الخاصة بإنتاجها مما له الأثر الكبير بإنجاحها. د) رأس المال: أصبحت الزراعة الميكانيكية الحديثة تعتمد على كثافة رأس المال سواء في شراء الآلات الميكانيكية أو المخصبات .ه)السياسة الاقتصادية للدولة:تؤثر السياسات تأثيرا" بالغا" في الاتجاهات والأنماط وكذلك في بعض الأخطار كالكساد والحروب والفيضانات مما له من أثر على نفسية الفلاح.
*المساحات الصالحة للزراعة في العالم:تتوقف في القدرة على إنتاج الغذاء ويمكن القول بصفة عامة أن الأقاليم الجافة لا تصلح للزراعة وأن الأقاليم التي تغزر فبها الأمطار جدا" ولا يوجد بها فصل جفاف لا تصلح تماما" للزراعة الناجحة. (3)
رابعا :أنواع وأنماط الإنتاج الزراعي:
تقيم أنواع الزراعة بحسب مساحة الأراضي الزراعية التي يزرعها الفرد إلى( أ ) زراعة كثيفة
)ب) زراعة واسعة ، وعلى أساس الضوابط المناخية وكميات المياه إلى
) أ ) زراعة رطبة
)ب) زراعة على مياه الري
)ج) زراعة جافة وعلى أساس نظم الزراعة إلى
) أ ) زراعة المحصول الواحد
)ب) زراعة محصولين (1)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ
4)مدن المستقبل: الزراعة الحضرية من أجل التنمية المستدامة
، المؤلف:لوك جيه. ايه. موغيو
1) مرجع سابق ،الجغرافيا والاقتصاد ( جغرافيا الموارد) للدكتور محمد فاتح عقيل
ج) الزراعة المتعددة المحاصيل وعلى أساس حجم الإنتاج والأسواق إلى:
1- زراعة بدائية:
أ-زراعة بدائية متنقلة لسد القوت.
ب-زراعة بدائية مستقرة.
2- زراعة تجارية.
3- زراعة علمية واسعة.
وعلى الأساس الإقليمي إلى:
أ-زراعة موسمية.
ب- زراعة بحر المتوس
ج-زراعة مختلطة.
د- زراعة مدارية علمية ( تقوم بها الشركات ).ويمكن تقسيمها بحسب نوع المحاصيل إلى:-زراعة غلات الحقل.-زراعة البساتين: (أ) خضر(ب) فاكهة ويمكن تقسيمها بحسب نوع الحيوان الزراعي إلى: -تربية الحيوان أغنام وأبقار وخنازير.
-إنتاج الألبان.-إنتاج الدواجن.-عسل النحل.-تربية دود القز.يمكن تقسيم الزراعة والإنتاج الزراعي إلى الأنواع الآتية:1- زراعة المحاصيل المختلفة .
2- الزراعة البدائية والعلمية.
3- الزراعة على المطر والري بالمياه الجوفية أو السطحية أو الرفع بواسطة المضخات
4-الزراعة الواسعة أو الكثيفة.الزراعة المعتمدة على راس المال ولأيدي العاملة.
5- الزراعة التي تقوم بها الأسرة ، الفرد ، الجماعية ، القبلية والحكومية.
6- زراعة المحاصيل السنوية والشجرية الدائمة.
7-الزراعة المعتمدة على الإجراء والمستأجرين أو المشاركة.
8-الزراعة لسد القوت والاكتفاء الذاتي والزراعة النقدية التجارية والزراعة التي تجمع بين النوعين.
9- زراعة المحصول الواحد – الزراعة المختلطة ( زراعة + حيوان ((5)
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــــــ
5)كتاب استصلاح الاراضي ،نشر محفوظة لدار علاء الدين . دمشق
الخاتمــــة:
فلقد من الله علينا هذا العمل بحمده و فضله,و اسأل الله أن يكون كما أرجو ,وأن يحقق الغاية,التي قمت من أجلها و الهدف الذي وضع له,وأن يكون تقريرا ميسرا سهل تناول و التداول.
وأن يكون على درجة من التبسيط و التسهيل بحيث يطلبه
من يريدمعرفة (الزراعة) سواء مشرفين أو معلمين,جوهذا أأمل قد وصلت إليه و سعيت دائبة وبذلت جهدا غير يسير في سبيل تحقيقه.
أسأل الله المولى العلي ، أن يوفقني لما فيه رضاه
والحمد لله رب العالمين.
التوصيات :
بعد أن تعرفنا على الزراعة من حيث طبيعتها والعوامل المؤثرة عليها والمجال الاقتصادي بها وأخيرا أنواعها .
فأن للزراعة أهمية كبيرة في حياتنا كمصدر رزق وكغذاء وغيرها.
فهناك الكثير من الأراضي ضعيفة الخصوبة أو عدميتها نجح الإنسان في زيادة إنتاجيتها كالهولنديين. فيجب علينا الاهتمام بها وعدم الإسراف فيها فقال تعالى: " وكلوا واشربوا ولا تسرفوا "
صدق الله العظيم
المصادر والمراجع:
1)الجغرافيا والاقتصاد ( جغرافيا الموارد) للدكتور محمد فاتح عقيل
2) الموسوعة العربية العالمية .
4)مدن المستقبل: الزراعة الحضرية من أجل التنمية المستدامة
المؤلف:لوك جيه. ايه. موغيو ،سنة النشر: 2022
الطبعة رقم: 1الناشر: الدار العربية للعلوم صفحة: 122
5)كتاب استصلاح الاراضي ،نشر محفوظة لدار
علاء الدين . دمشق
كيف الحال ،،
لو سمحتوا لو حد حال سؤال ( فسر عدم تشكل أعاصير الهاريكان في المنطقة الواقعة بين دائرتي عرض 5 شمالا و 5 جنوبا )
صـــ17
بغيـت الجـواب اللـه يخليـكم ،،
وشـكراً مقدمـا
بخير وسهالهـ ..
جواب سؤالج:- بسبب وجود منطقة هدوء ريحي
وأظن ان الـ 5 درجات راحت عليج
النقل أوالمواصلات: هي عملية نقل الأفراد والبضائع من مكان إلى آخر. تأخذ وسائل النقل الأفراد إلى الأماكن التي يرغبون في الذهاب إليها، وتأتي لهم بالبضائع التي يحتاجونها أو يرغبونها.
وتقوم طرق الموصلات على ثلاث ركائز متمثلة في النقل الجوى والبحري والبرى , وقد جاء الاهتمام بها نظرا لدورها الفعال في ربط أرجاء البلاد بعضها البعض من جهة وربطها بالعالم الخارجي من جهة اخرى ويمكن أن نلمس حقيقة هذا الاهتمام في شق الطرق وبناء الجسور وتشييد الموانئ البحرية والمطارات والعمل على توسيعها وتطويرها. تمثل الطرق شرايين الحياة الحديثة ,
إن عنصر النقل في زمننا الحالي أصبح من المكونات الرئيسية التي تساعد في تحديد السعر النهائي للمنتج ، فإنه يفهم من عملية النقل بأنه التخطيط و التنظيم و التحكم بما يخص التدفقات الفيزيائية للمعلومات ، كذلك ما يتعلق بتخزين البضائع الشبه منتجة و المنتجة من مكانها الأصلي حتى وصولها إلى مكان المستهلك بشكل فعال و مجدي ،
والنقل البري فهو النقل الوحيد القادر على تحقيق الخدمة التي تسمى ( من الباب للباب ( Door to Door ، أي بمعنى أن من خلال هذه الوسيلة يتمكن المشتري نقل بضائعه من مخازن المصنع حتى إدخالها في مخازن المشتري .
النقل خلال السكك الحديدية هو من أكثر الوسائل أمناً في وقتنا الحاضر ، بحيث أنه يسمح بنقل صناديق بريد صغيرة أو بنقل حاويات كبيرة ، من حيث السعة و الحجم ، فإن النقل عبر السكك الحديدية ينافس النقل البحري ، وسيلة النقل هي التي تسمح بنقل وحدات ذات أحجام مختلفة من خلال طرق مختلفة.
**الموضوع:
** مفهوم النقل والمواصلات:
هي عملية نقل الأفراد والبضائع من مكان إلى آخر. تأخذ وسائل النقل الأفراد إلى الأماكن التي يرغبون في الذهاب إليها، وتأتي لهم بالبضائع التي يحتاجونها أو يرغبونها.
**أهمية النقل والمواصلات:
فبدون وسائل النقل لا يكون هناك تجارة وبدون التجارة يستحيل أن تكون القرى والمدن وهذه القرى والمدن هي تقليديا" مراكز الحضارة، ولذلك فان وسائل النقل تساهم في قيام الحضارة، فكانت وسائل النقل خلال مراحل التاريخ بطيئة وصعبة فكانوا يحملون بضائعهم على ظهورهم أو على رؤوسهم أو يجرونها على الأرض وفي حوالي سنة 5000 ق.م تقريبا" بدأ الناس يستخدمون الحيوانات في نقل الأحمال. وبحلول عام 3000 ق.م كانت العربات تتكون من أربع عجلات بدون محرك والقوارب الشراعية قد اخترعت فبدءوا باستخدام الحيوانات والعربات والمراكب لنقل الأحمال إلى أماكن أبعد بسهولة أكثر من ذي قبل حتى أنتج المخترعون أول مركبات تعمل بقوة المحرك بين أواخر القرن الثامن عشر وأوائل القرن التاسع عشر. فاليوم تحمل الطائرات النفاثة الركاب بسرعة تعادل سرعة الصوت وتستطيع القطارات والشاحنات وسفن الشحن العملاقة من حمل البضائع للمشترين في معظم أنحاء العالم، وتوفر السيارات والحافلات وسيلة نقل مريحة لملايين من الناس.
**أنواع وسائل النقل:
وتوجد ثلاثة أنواع رئيسية لها: 1- البري 2- المائي 3- الجوي.
يعتمد النقل البري على مركبات ذات عجلات وخصوصا" السيارات والشاحنات والقطارات أما السفن والقوارب فهي أهم المركبات المائية و كما يعتمد النقل الجوي على الطائرات بصورة كلية.
**النقل العام:
من يرى العدد الهائل من السيارات في شوارع الإمارات وهى تضيف لها لمسة حضارية , يخيل إليه أن ( الباصات ) مفقودة , أو على الأقل نادرة , لكن الحقيقة عكس ذلك تماما , فهي عنصر من عناصر الحركة المستمرة ومن أجلها يعمل المئات , وهى تنقل آلاف الركاب في طول البلاد وعرضها . ولاشك أن استخدام الحافلات يعنى تخفيف ازدحام الطرق بالسيارات الخاصة وبالتالي تخفيف الضغط على الطرق . كما يحقق هذا النمط الحضاري الذي تتسم به كل الدول المتقدمة مكاسب اقتصادية هامة منها الوفر الكبير في استهلاك الوقود وتوفير اقتصاد غير مباشر يتعلق بتقليل خسائر الحوادث والتقليل من مشكلة التلوث البيئي .
**تواريخ مهمة في المواصلات:
حوالي عام 5000 ق.م بدأ الناس يستخدمون الحمير والثيران كحيوانات تحميل.
3500 ق.م بنى سكان بلاد الرافدين أولى المركبات ذات العجلات.
3200 ق.م اخترع المصريون الأشرعة وصنعوا أول مركبة شراعية.
من القرن الرابع قبل الميلاد إلى القرن الثالث الميلادي أنشأ الرومان أول شبكة موسعة من الطرق المعبدة.
القرن التاسع الميلادي ظهر طوق رقبة الحصان الصلب في أوروبا.
القرن الثاني عشر الميلادي ابتكر صانعوا العربات في أوروبا أولى المركبات التي تجرها الخيل.
القرن الخامس عشر الميلادي ساعدت التحسينات في بناء السفن على جعل الرحلات الطويلة عبر المحيطات ممكنة.
ستينات القرن السابع عشر الميلادي افتتح في باريس أول خط عربات داخل المدينة.
القرن الثامن عشر الميلادي طور المخترعون البريطانيون المحرك البخاري.
1807م بدأ أول خط سفن بخارية ناجح تجاريا" في الولايات المتحدة الأمريكية.
1825م بدأ أول خط حديدي بخاري ناجح في إنجلترا.
ثمانينات القرن التاسع عشر الميلادي صنع الألمان أولى المركبات ذات المحركات التي تعمل بالبترول واستخدموها لتشغيل مركبات ذات عجلات.
تسعينات القرن التاسع عشر الميلادي صنع المهندسون الفرنسيون أولى المركبات ذات المحركات التي تعمل بالبترول وبأجسام سيارات.
1903م أصبحت الطائرة التي صنعها أورفيل وولبور رايت من الولايات المتحدة الأمريكية أول طائرة تحمل إنسانا" إلى الجو وتطير بنجاح.عشرينات القرن العشرين وحتى الخمسينات منه أصبحت السيارات على نحو متزايد وسيلة المواصلات الرئيسية.
خمسينات القرن العشرين بدأت أول طائرة تجارية نفاثة عملها.سبعينات القرن العشرين أدى الهبوط في احتياطي النفط في العالم إلى نقص وقود المواصلات في البلدان الصناعية.1976م عملت أول طائرة ركاب تطير بسرعة تفوق سرعة الصوت بين أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية.
**المواصلات اليوم ووسائل نقل الركاب:
-1 المواصلات الخاصة:
في البلدان الصناعية تتوفر بشكل رئيسي السيارات والدراجات العادية والدراجات النارية والطائرات الخاصة وتعتبر السيارات أهمها على الإطلاق.
-2 المواصلات العامة:
تعد أية خدمات ركاب منتظمة ومتوافرة للجمهور مواصلات عامة وهناك ثلاثة أنواع منها: داخل المدن – بين المدن – عبر البحار.
نقل البضائع: توفر خطوط الأنابيب أرخص وسيلة لنقل النفط والغاز الطبيعي أما أرخص وسيلة لنقل البضائع فهي النقل المائي أما النقل عن طريق السكك الحديدية فيتكلف ثلاثة أضعاف تكلفة النقل المائي ويتكلف النقل بالشاحنات عشرة أضعاف النقل بالسكك الحديدية ويعتبر النقل الجوي أغلى أنواع الشحن على الإطلاق.
وتستخدم الوسائل المختلفة لنقل البضائع في مجالين:
1- الشحن المحلي:
وتختص معظم حركته بنقل البضائع بين المدن داخل البلد الواحد وخدمات الاستلام والتسليم.
2- الشحن الدولي:
ينقل أساسا" عن طريق السفن وبعضه عبر الطرق أو الممرات المائية الداخلية أو الطائرات.
**صناعة المواصلات:
تبر من الصناعات الرئيسية في العالم فالعديد من المؤسسات الصناعية الكبرى في العالم تحقق مجمل أو معظم دخلها من مبيعات المعدات أو الوقود للمواصلات.
وتشمل صناعة المواصلات:
1- صانعوا المعدات:
ينتجون المركبات التي تعتمد عليها المواصلات الحديثة كما يوفرون المعدات اللازمة لتشغيل المركبات مثل خطوط السكك الحديدية وشبكات الاتصال للطائرات.
2 – ناقلات الركاب والبضائع
: تشمل خطوط الطيران وشركات الحافلات وشركات خطوط الأنابيب وخطوط السكك الحديدية وخطوط الشحن البحري ومؤسسات النقل البري.
-3الصناعات المتصلة بالمواصلات:
تشمل إنتاج الزجاج والنفط والفولاذ والإطارات بالإضافة إلى إنشاء الطرق وبيع السيارات الجديدة والمستعملة وخدمات صيانة المركبات.
**الحكومة والمواصلات:
تتدخل الحكومة في المواصلات في البلدان التي تكون مجمل الصناعة فيها أو معظمها ملكية عامة للدولة فان الحكومة تؤدي دورا" رئيسيا" وهو تمويل الصناعات في هذا المجال .
**التطورات الجارية:
* مشكلات المواصلات الحديثة:
تزداد هذه المشكلات بشدة في البلدان التي تعتمد اعتمادا" كبيرا" على استخدام السيارات الخاصة في المواصلات.
-1سلامة حركة المرور:
تعاني معظم أنواع المواصلات ذات المحركات الفائقة السرعة من مشكلات حركة المرور ولكن سائقي السيارات على وجه خاص يعانون من هبوط مستوى السلامة.
-2هبوط احتياطي الوقود:
يوفر البترول وجميع أنواع الوقود الأخرى المشتقة من النفط مجمل الطاقة اللازمة للمواصلات ويحذر خبراء الطاقة من أن مخزون العالم من النفط المعتدل الثمن آخذ في الاستهلاك بسرعة.
-3المشكلات البيئية:
تعتبر السيارات السبب الرئيسي في اختناق حركة السير في المدن كما أن الدخان المنبعث من عوادم هذه السيارات تؤدي يسبب تلوث الجو.
-4التحسينات في وسائل النقل:
تتطلب أساسا" تحسين في: – خدمات المدن – خدمات القطارات بين المدن.
*وسائل النقل في الوطن العربي:
استخدم الناس في الوطن العربي الجمال والخيل والحمير والبغال كوسائل النقل. وباكتشاف النفط استخدمت أحدث وسائل النقل من الحافلات العامة، السيارات الفارهة، القطارات الحديثة الطائرات الضخمة، السفن والناقلات والعبارات.
**الخاتمـــة:
بعد أن عرضنا عن مفهوم النقل والمواصلات وأهميتها , وكذلك أنواع وسائل النقل والتطورات التي جرت بها حيث استفدت من هذا الموضوع لما فيه من معلومات قيمة فأن وسائل النقل والمواصلات مازالت في تطور وازدهار حيث أن هناك الكثير من المحاولات والتجارب لتطوير هذه الوسائل ومثال عليه الطاقة الشمسية التي مازال البحث فيه جاريا لاستخدامه كوسيلة بدل الوقود ( طاقة ) فالعلم لا ينتهي لقوله تعالى : " وما أوتيتم من العلم إلا قليلا " . صدق الله العظيم .
**المراجــــع:
* الموسوعة العربية العالمية ( 2022)
* http://www.eeni.org/ar75.asp
بالتوفيق ان شاء الله …
يسلموو على التقرير الغاوي
ويسلمووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو وووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووو
ويسلمووووووووووو ع البحث طررر
بس ابغي بوربوينت عن ذي البحث
ربي لاا هاااااانكم طلبتكم ولاا تردووني
…
سااعدوني
و ان شاء الله اساعدج ^^ ..~
=
الى الاشيف ..~
يعد علم الفلك من العلوم المعقدة، التي تحتاج إلى اكتشافات مختلف العلوم الأخرى. فهو ذو علافة وثيقة مع حياة الإنسان اليومية، لذلك يمكن اعتبار مسألة التوقيت وتغيراته اليومية، وبداية الفصول السنوية واستمرارها من أولى المسائل التي اهتمت بها الدراسات الفلكية. كذلك، فإن دراسة النجوم، وخواصها، والظواهر الفلكية، التي يشعر بها الإنسان، إضافة إلى كشف العلاقة المتبادلة بين الشمس، والنجوم، والكواكب، وغيرها من الأجرام السماوية، وحركة كل منها بالنسبة للآخر، كانت من المهام الأساسية، التي شغلت المهتمين في هذا المجال منذ عصور سحيقة.
ويمكن تحديد مفهوم الجغرافيا الفلكية بأنها العلم الذي يبحث في مواقع وإحداثيات الأجرام السماوية. وتهتم بدراسة البيئة الطبيعية لكوكب الأرض، إذ يعتبر شكل الأرض وخصائصه الهندسية أول الحقائق الجغرافية. وتأثير العلاقة بين الأرض وكل من الشمس والقمر على خصائص البيئة الطبيعية ونشاط الإنسان فيها. ويمكن إدراك هذا التأثير من معرفة أن الطاقة اللازمة للحياة وللقوى المحركة للمياه الجارية، والرياح، والتيارات البحرية والمحيطة، مصدرها الطاقة المنبعثة من الشمس. لذا فإن فهم طبيعة حركة الأرض حول محورها وحركتها في مدارها حول الشمس وحركة القمر حولها تعتبر من الأسس الأولية التي تهتم بها الجغرافيا الطبيعية.
الجغرافيا الفل.zip (601.8 كيلوبايت, 567 مشاهدات)
وبارك الله فيج
يزآج آلبآري كِل خير ..
شكراً لج ,
تلخيص التاسع.doc (606.5 كيلوبايت, 2165 مشاهدات)
و نتريا الزود من صوبج ..~
همسه ( اي فصل هاا ؟؟ )
ونتريا المزيد
شكرا غلايهـ ..~
و نتريا الزود من صوبج ..~
همسه ( اي فصل هاا ؟؟ )
صراّاّحة ما أعرف ,, 
.. وشكــرا لمرورج .. 
تسلمين
ونتريا المزيد
الله يسلمج .. 
صفحت 10
1- اندويسا وسيلان
2- 10
3- شمال:المحيط المتجمد
الجنوب:المحيط الهندي
الشرق:محيط الهادي
4-سيلان فلبين
5- شبه جزيرة ملايو ـ شبه جزيرة الهنديه
6-البجر الاسود ـ ـنهر اورال ـ جبال اورال
7- افريست
8- بم تفسر: كبر مساحة اسيا ـ بعد المناطق عن المسطحات المائيه ـ قلة البحيرات المغلقة
ب: تنوع اشكال التظاريس ـ توزيع اليابس والماء ـ الموقع بالنسبة لدوائر العرض ـ تنوع التربه
ثانيا
ـ المغول والقوقاز
ـ النهر ملاتيو
استنتج
اكثر قارات سكانا
مهبط الاديال السماوايه
اكبر قارات مساحه
بها اعللى قمه في العالم افريست
اتمنى عيبكم
تسلمـين زعـآبية عـ الحلول ..~
ربي يعطيج العافيه ..~
و السموحه على تغيير العنوآن ..~
ولـج +++ ..~
..~
ربي يوفقج
اوكي الفصل الاول
وااااااو توقيعك يهبل
تراني فتكاويه
